紡織車間的除濕機(jī)、加濕機(jī)

　　1、紡織車間空氣條件概述

　　空氣條件是指空氣的溫度、濕度、流動速度、含塵濃度和新鮮度(簡稱“五度”)?？諝鈼l件與紡織工藝、人體健康有密切關(guān)系。

　　首先空氣條件與紡織工藝密切相關(guān)。由于紡織工業(yè)生產(chǎn)有其自身的特點，即使用的原料是纖維(天然纖維與化學(xué)纖維)，各種纖維在不同的溫濕室度條件下，它們的物理特性和機(jī)械特性(如回潮率、強(qiáng)力、伸長度、柔軟性和導(dǎo)電性等)都將產(chǎn)生不同程度的變化，直接影響紡織各道工序的生產(chǎn)狀況。如果溫濕度控制不好，將會使生產(chǎn)狀況惡化而直接影響到半成品和成品的產(chǎn)量和質(zhì)量，而“五度”中濕度控制顯得尤其重要。(附表：溫濕度對各種紡織工藝的影響及應(yīng)控制的范圍)。

　　其次空氣條件不僅影響職工的生理狀況和健康，而且影響他們的情緒和生產(chǎn)效率。人體與周圍環(huán)境之間需要保持熱平衡，這對人的健康與舒適感至關(guān)重要。人們在勞動時產(chǎn)生大量的熱量，需要不斷地把它散發(fā)出去，以保持正常的體溫，人體這種維持體溫正常的機(jī)能叫做“體溫調(diào)節(jié)”。散熱方式包括顯熱散熱(輻射、對流和傳導(dǎo))以及潛熱散熱(蒸發(fā))。熱量散發(fā)的情況與周圍空氣的溫度、濕度、流動速度有密切關(guān)系。

　　(1).溫度的影響。如果周圍的空氣條件阻礙了人體向周圍空氣的散熱，勢必將加劇體溫調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的緊張活動而使人感到不舒服，甚至?xí)茐臒崞胶狻?/p>

　　(2).相對濕度的影響。在夏季，相對濕度的高低主要影響人體蒸發(fā)散熱的強(qiáng)弱。尤其在高溫時，影響更顯著。例如在同樣高溫度的情況下，如果空氣很潮濕，水分蒸發(fā)就困難，因而感到悶熱。

　　(3).空氣流動速度的影響。空氣流動速度的大小同樣影響人體的散熱，空氣流速的增大，會促使皮膚表面的蒸發(fā)散熱量增加，汗液容易蒸發(fā)，同時對流散熱也增加，人體的熱量散發(fā)就快，從而使人感覺涼爽。(使人感到舒適的溫度與風(fēng)速的對應(yīng)關(guān)系見下表)溫度和風(fēng)速對應(yīng)表溫度t(℃)風(fēng)速v(m/s)0.150.290.410.510.670.800.931.061.19——通過以上分析可知，使人感到冷或熱，不單獨取決于空氣溫度的高低，還與空氣的相對濕度以及空氣流速的大小有關(guān)。顯然這些因素的不同組合，可以給人以一種相同的冷和熱的感覺，通常把這三種因素對人體舒適感的綜合影響稱為實感溫度。

　　(4).含塵濃度的影響。紡織廠的各個車間都產(chǎn)生灰塵，這些灰塵主要來自短纖維、細(xì)毛等以及礦物性灰塵。灰塵易沾污皮膚，尤其是夏天多汗時，灰塵極易阻塞毛孔，引發(fā)多種疾病，尤其是紡織職業(yè)病“棉屑沉著病”。

　　(5).新鮮度的影響。新鮮度是指空氣中的有害氣體和氣味、二氧化碳濃度和空氣負(fù)離子濃度。前三者濃度過高，會使人感到不適和惡心，應(yīng)及時排出，補(bǔ)充新鮮空氣。空氣新鮮度的主要標(biāo)志是帶有負(fù)電荷的空氣離子即空氣負(fù)離子。實踐表明，在空氣負(fù)離子很少的環(huán)境中工作的人們普遍會出現(xiàn)頭昏、頭痛、疲倦、胸悶、血壓升高、心神不定容意患病的現(xiàn)象。人工產(chǎn)生空氣負(fù)離子的主要方法是利用超聲波換能器作用，使水在高速振蕩下形成空氣負(fù)離子。

　　2、超聲波工業(yè)空氣加濕器在改善紡織車間空氣條件中的應(yīng)用

　　(1).單獨使用時，增加空氣濕度。本產(chǎn)品是在吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過多年試驗研制生產(chǎn)的一種新型的噴霧加濕設(shè)備。它采用先進(jìn)的超聲波換能霧化技術(shù)得到超微小的霧滴達(dá)到小于10微米，不會落于地面。霧滴通過氣流由風(fēng)扇吹出并汽化，提高空氣相對濕度。絕無水滴現(xiàn)象、霧化細(xì)、射程運(yùn)。結(jié)構(gòu)簡單合理，性能穩(wěn)定可靠(因其簡單故障率極低)；適應(yīng)性強(qiáng)，對水質(zhì)、水壓沒有特殊要求；安裝簡便，無需對車間進(jìn)行改造；使用方便，與國外產(chǎn)品相比，更多地使用了不銹鋼等高質(zhì)量的原材料，克服了進(jìn)口產(chǎn)品在使用過程中出現(xiàn)的易結(jié)垢、難清洗的不足，而價格卻僅為其1/3--1/2。

　　它可均勻地吊裝于車間頂部，實現(xiàn)車間的整體濕度調(diào)節(jié)，也可以安裝于需要加濕的個別地方，實現(xiàn)局部濕度的調(diào)節(jié)。通過調(diào)整噴霧量，即可以十分簡單迅速地實現(xiàn)濕度調(diào)節(jié)。如果與濕度控制儀配合使用，可方便地實現(xiàn)濕度的自動控制。

　　(2).與排風(fēng)機(jī)配合使用時，夏季降低溫度。

　　水在蒸發(fā)過程中會吸收熱量，并且蒸發(fā)量與溫度、蒸發(fā)表面積、風(fēng)速密切相關(guān)。因為本設(shè)備使水變成了非常細(xì)小的霧粒，極大地提高了蒸發(fā)表面積，因此蒸發(fā)量大大增加。當(dāng)配合大流量排風(fēng)機(jī)使用時，可增加空氣的流動速度(以人體舒適風(fēng)速為宜)，這樣將進(jìn)一步增大蒸發(fā)量，帶走車間內(nèi)大量熱能從而降低溫度。如果配合使用深井水或冷卻水，效果會更加顯著。

　　在實際使用中，超聲波工業(yè)空氣加濕器與排風(fēng)機(jī)系統(tǒng)一般采用負(fù)壓縱向通風(fēng)方式，即將超聲波工業(yè)空氣加濕器安裝在車間縱向一側(cè)并留出足夠的進(jìn)風(fēng)口，排風(fēng)機(jī)安裝在車間對側(cè)。超聲波工業(yè)空氣加濕器將微霧送入車間，同時排風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，在車間內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，使外部較干燥、未飽和的空氣吸入車間內(nèi)，加速水分的蒸發(fā)，吸收大量熱量，降低室內(nèi)溫度，之后從排風(fēng)機(jī)一側(cè)排出車間。該系統(tǒng)在運(yùn)行時，源源不斷地將降溫后的新鮮空氣送入車間，改善室內(nèi)環(huán)境。在炎熱的夏季使用該系統(tǒng)，可使車間內(nèi)溫度降低4—10℃，空氣越干燥，環(huán)境溫度越高，降溫效果也明顯。

　　由超聲波工業(yè)空氣加濕器和大流量排風(fēng)機(jī)組成的這一系統(tǒng)的突出優(yōu)點是，因蒸發(fā)水分降低了車間溫度，調(diào)節(jié)了濕度，提高了風(fēng)速，使人體實感舒適度大大提高，同時大流量排風(fēng)機(jī)排出了粉塵、有害氣體、氣味和二氧化碳，降低了含塵濃度，并且在超聲波工業(yè)空氣加濕器霧化的過程中，擴(kuò)散出大量空氣負(fù)離子，大大提高了空氣新鮮度，從而極大地改善了環(huán)境的空氣條件(“五度”)。

　　3、與通常的改善紡織車間空氣條件的方式比較

　　從技術(shù)管理的角度來看，由于行業(yè)之間技術(shù)的相互不融合，往往導(dǎo)致對同一問題從不同的角度研究，于是出現(xiàn)了在某一研究角度已實現(xiàn)突破、在某一行業(yè)已應(yīng)用十分成熟的技術(shù)，其它行業(yè)卻未能普遍應(yīng)用，而仍專注于其原角度的研究，這對社會而言是一種資源的浪費(fèi)。

　　就超聲波工業(yè)空氣加濕器機(jī)而言，原本應(yīng)用于農(nóng)業(yè)的降溫、加濕，其穩(wěn)定的性能、極低的運(yùn)行成本、優(yōu)良的性價比，已被實踐證實。與紡織業(yè)傳統(tǒng)的中央空調(diào)噴淋室的降溫、加濕相比，研究角度不同，前者把整個車間做為研究對象，造成整體風(fēng)場降溫，而后者把局部做為研究對象，通過送風(fēng)管道實現(xiàn)局部降溫。當(dāng)然客觀地講，與大型集中式中央空調(diào)系統(tǒng)相比，超聲波工業(yè)空氣加濕器難以實現(xiàn)加熱降濕等功能，但是在快速便簡地實現(xiàn)加濕，低投入、低運(yùn)行成本地實現(xiàn)加濕降溫，改善工作環(huán)境方面卻有無法比擬的獨到優(yōu)越性，尤其適合中小紡織企業(yè)使用。對于大型紡織廠而言，與中央空調(diào)系統(tǒng)配合使用，也同樣能夠大大降低運(yùn)行成本，提高產(chǎn)品的競爭力。

　　所以紡織車間用超聲波工業(yè)加濕機(jī)是不錯的選擇！